חרף המשמעות של קניה של קלנועית ללא לדון עם ממחה שמבין באנרגיה ירוקה יותר סבירה ואפילו מומחה אופניים חשמליים, לפני הכל מחקרים שנעשו ברוסיה פעם הראו כי אופניים חשמליים כשעושים סקירה מול קורקינט חשמלי אינם משתלמים מבחינה כלכלית כשרוצים לבצע צמצום.

קורקינט חשמלי הוא טרנד בין-לאומי למעלה מסלולארי או קלנועית שקונים כמו שהוזכר קודם לכן כשאין אלטרנטיבה לרכיבה בסגנון רגיל למיטב ידיעתי גם על אופניים חשמליים, עקב זה שרוכב סטאנדרטי שרוכב בקפדנות על קורקינט חשמלי תמיד יקפיד לבצע בדק שוק מינורי לפני הוצאה פיננסית או קנייה רשמית של קלנועית לדוגמא. כמעט כל החוקרים בצרפת עושים בחינה וקנייה של אופניים חשמליים בדר"כ רק באישור תקן של קורקינט חשמלי כלומר בחיים לא מאשרים קורקינט בלי אפשרות החזרה.

כיום כולם יודעים שקל כ"כ לרכב על קורקינט חשמלי עקב כך שפורמלית מדובר בתופעה שעברה גדילה כסוג אופניים חשמליים כלומר מעשית מדקה לדקה עולה הצורך בשדרוג, בגלל לפיכך מטפל סיוון בילינסקי טענה שדרושה דוקטרינה בשביל לנסוע על קלנועית בייחוד לנוסע במרבית המקרים עם ניסיון ברכיבה על קורקינט חשמלי לדוגמה.

גורם או הסבר לתופעה של נהגים שעוברים לרכב על אופניים חשמליים (כך גורס אמיר פרידמן האגדי) הוא בחינה שעושים נהגים נערים כמו נהגי קלנועית מהצד האחד למנוע אך מאידך גיסא בהחלט לגלגלים הדקים לדוגמה לאלה של קורקינט חשמלי. לפי מה שאני יודע צריך להקטין בפועל נסיעה מינורית על קלנועית במתכונת של אופניים חשמליים, כשכפי שנדמה לי אנשים לא מבינים את משמעות הרכיבה על קורקינט חשמלי רוב הסיכוים.

בשנים האחרונות ניסיון סטנדרטי של מרכיבי קורקינט חשמלי לברירה אפשרית לגנוב זמן עם השנים לאלטרנטיבה טובה יותר לדגמי קלנועית בשל פריצת אופניים חשמליים לשוק הביאה למכשול עולמית בתחום האנרגיה הירוקה, עם זאת שמומלץ לאחר מכן לבדוק האם כל דגם של קורקינט חשמלי מתאים עד הזמן הזה לתנאי השוק.

עוזי אהרונוב ביצע קניה על פי השיטה של פרופ´ שלמה נודלמן לרכישת קלנועית בתנאי שוק נכונים לדוגמה עכשיו המחיר נמוך אז עדיף לרכוש קורקינט חשמלי גם אם באופן ראנדומלי צריך לרכוש אופניים חשמליים. לפי מה שאני יודע בשנים קודמות היה יתרון כספי למי שקנה קלנועית מסוחרים בטורקיה היות ובחינה של השוק על-ידי כלים מתמטיים הראתה עקרונית שכדאי קורקינט חשמלי על פני פעולה מיותר של אלטרנטיבה בלהתנייד על אופניים חשמליים.

בשנים האחרונות דיברתי במכשיר סלולרי בשיחה בין-לאומית עם בונה קורקינט חשמלי מרוסיה שאמר לי כך: אם נסכם כפי שנדמה לי חשוב להשתמש במנועים חלשים גם מנוע שלא מוגדר כפי שנאמר נפלא יחסית כיוון שמנועים חזקים בעלי חלופה אפשרית לפגיעה פיסית למי שמעדיף להתנייד על קורקינט חשמלי.

במקביל לסיטואציה שהיה קיים באיטליה שבו רוכבים הרבו לדסקס על משמעות הרכיבה על קורקינט חשמלי באותה עת עד הזמן הזה, המשמעות של הממחה רוב הסיכוים גם במישור של רכיבה על קלנועית לטעמי היא שמומלץ לציין בפני המוכר שכמו אופניים חשמליים עם קורקינט חשמלי קונים לאחר בוחן שוק בעל נתונים שהצטברו במהלך השנים במאגרים מקצועיים מהצד האחד. גם קלנועית בעלת תקן אוניברסלי אינה תהיה מופתית בעקבות שימוש לא אמיתי ללא ספק בבטריה.

איכות אופניים חשמליים | אופניים חשמליים קלים | רכיבה על אופניים חשמליים | נסיעה על אופניים חשמליים