شاحرلأنظمة القيادة م.ض
26 شارع آريه شنكار. المنطقة الصناعية كِريات آريه، پيتح تيكڤا عنوان المراسلة: صندوق بريد رقم 3890 , پيتح تيكڤا 49130
 
هاتف:9233072-03 | 9242485-03
فاكس:9215582-03
البريد الإلكتروني :shahar@msbm.co.il
 
دوام المكتب والطلبيات:
من الأحد إلى الخميس
(من الساعة 7 صباحًا إلى 6 مساءًا)
الجمعة (من الساعة 9 صباحًا إلى 2 ظهرًا)

الورشة
من الأحد إلى الخميس
(من الساعة 7 صباحًا إلى 5 مساءًا







 
 
 
 
 
دواسة متقاطعة (كروس أوفر)
"الدواسة المتقاطعة كروس أوفر" هي تقنية جديدة نسبيًا كانت متاحة في إسرائيل لفترة قصيرة فقط، وتقدم حلا للسائقين المعاقين حيث كان يتطلب تعديل دواسة القدم اليمنى في الماضي (وهو ما لم يعد مسموحًا به في إسرائيل حاليًا)، أو للسائقين المعاقين الذين يحتاجون ببساطة لمساحة أكبر لقدمهم اليمنى.
 
"دواسة كروس أوفر" متوفرة فقط للمركبات التي تستخدم الدواسات التي تعمل إلكترونيًا وهي غير مناسبة للأنواع الميكانيكية الأقدم (المشار إليها سابقًا كنوع "كابل البنزين"). أصبحت الدواسات الإلكترونية شائعة للغاية في السنوات الأخيرة، ورغم ذلك، نماذج الدواسات التقليدية الميكانيكية لا يزال يتم إنتاجها. من أجل تقاطع الدواسات، يجب إزالة دواسات القدم اليمنى بالكامل وإعادة تثبيتها على الجانب الأيسر من دواسة المكبح، بشرط وجود مساحة واسعة لهذا التجميع. لهذا السبب، لا بد من فحص نموذج السيارة مقدمًا من أجل التحقق من توافق هذا النموذج المُحدد مع النظام.
 
من أجل تجنب التداخل العرضي لدواسة القدم اليسرى مع السائقين العاديين، يتم تثبيت واقي دواسة قابل للطي عليها. عندما يقوم السائق المعاق موضع القيادة، فإنه ببساطة يطوي هذا الواقي إلى الوراء على الأرضية.
 
بعد إعادة تثبيت الدواسة الأصلية على الجانب الأيسر، يمكن إغلاق الدواسة الإضافية القابلة للطي في وضع مرتفع مثبتة على الجانب الأيمن. عند رفع هذا الدواسة الجديدة وإغلاق مكانها، يتوفر للسائق المعاق مكانا فسيحًا لقدمه اليمنى، يمتد إلى الجدار الأمامي. عندما يقود السائقون العاديون السيارة، فإنهم ببساطة ينزلون دواسة القدم اليمنى إلى مكانها.
 
 
 
onenet web apps